TIPOLOGIAS DE CADEIRAS

Cadeiras Específicas

Grupo 3
(22-36 kg)

Grupo 2
(15-25 kg)

Grupo 1
(9-18 kg)

Grupo 0+
(0-13 kg)

Cadeiras Multigrupo

Grupo 1/2/3
(9-36 kg)

Grupo 0+/1
(0-18 kg)

CADEIRAS ESPECÍFICAS

As cadeiras específicas são adequadas apenas para um único Grupo de Massa.

Garantem o máximo nível de segurança, conforto e funcionalidade à criança pertencente a uma determinada faixa de peso. Representam, portanto, a solução óptima para a utilização diária e frequente (automóvel principal, viagens longas, etc.). Por serem adequadas apenas para um único Grupo de Massa, podem ser utilizadas durante um período de tempo menor.

CADEIRAS MULTIGRUPO

As cadeiras multigrupo, por seu lado, são adequadas para dois ou mais Grupos de Massa.

Estas cadeiras representam uma escolha economicamente vantajosa porque, sendo adequadas para duas ou mais faixas de peso, podem ser utilizadas durante muitos anos. As características de segurança com que foram projectadas estão garantidas mas, uma vez que estão preparadas para instalar crianças de diferentes idades e pesos, são menos adaptadas e, portanto, particularmente adequadas para uma utilização esporádica (por exemplo, para deixar no carro dos avós ou da baby-sitter).

SISTEMA ISOFIX

É o sistema mais seguro e simples para instalar correctamente uma cadeira auto, porque esta não é apenas fixada ao banco mas torna-se parte integrante da estrutura do automóvel, reduzindo o movimento de rotação para a frente, em caso de impacto frontal.

Deixará de ser necessário usar os cintos de segurança do automóvel, porque a cadeira é fixada directamente nos pontos de ancoragem que ele possui.

O risco de instalação incorrecta é mínimo, porque os indicadores específicos confirmam que a cadeira está instalada, limitando os eventuais erros frequentes com os sistemas de retenção tradicionais.

O sistema Isofix é composto por três pontos de ancoragem:

  • Dois conectores Isofix, existentes na cadeira auto, que se fixam aos encaixes Isofix situados entre o encosto e o assento do banco do automóvel
  • O terceiro ponto de ancoragem pode ser:
    • uma perna de suporte (Support leg), um sistema de apoio no chão do veículo, que estabiliza a cadeira (Sistema semi-universal* - porque é compatível com um número limitado de viaturas)
    • uma correia de estabilização (Top Tether) para fixar na parte de trás do banco traseiro ou no porta-bagagens, conforme o tipo de veículo (Sistema universal – porque é compatível com a maior parte das viaturas em circulação).

A norma que regula a produção de automóveis estabelece que, a partir de Janeiro de 2011, todas as novas viaturas devem dispor de pontos de fixação ISOFIX incluindo o TOP TETHER no banco traseiro, para instalar as cadeiras Isofix.

*consulte o manual do automóvel, para verificar a compatibilidade.

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